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中国质地协会近日在京发布2025年中国新动力汽车行业用户欢快度指数（NEV-CACSI）测评收尾。数据显现，2025 年 NEV-CACSI指数达80分（满分 100 分），同比普及1分。其中，纯电动汽车与混动汽车（含插电式混动、增程式混动）用户欢快度均为80分，分别同比提高2分、1分。
自主品牌在新动力汽车范围的竞争上风更知道。用户欢快度方面，新动力汽车行业中自主品牌用户欢快度得分为80分，与联合品牌抓平。在本色体验方面，新动力汽车行业中自主品牌百辆新车故障（问题）次数显赫低于联合品牌，尤其是智能座舱故障（问题）次数低于联合品牌16次。
在家具性量可靠性与性能假想欢快度方面，2025年，新动力汽车质地可靠性欢快度得分为80.8分，同比提高0.7分。其中，纯电动汽车得分为80.7分，同比提高0.6分，混动汽车得分为81分，同比提高0.8分。性能假想欢快度得分为81.1分，同比提高0.5分，纯电、混动车型均完毕不同进度增长。
不外，行业仍濒临百辆新车故障次数同比增长、故障聚积度显赫提高的问题。2025年，中国新动力汽车行业百辆新车故障（问题）次数达 109 次，同比加多18次。智能座舱（31次）、智能驾驶扶助（22次）、内饰（12次）是故障（问题）次数最高的三大系统，三者蓄意占总体故障次数的60%，较2024年高涨15个百分点。
从具体故障类型看，新动力汽车百辆新车故障（问题）前十位中，智能座舱联系问题占据六席，分别是“系统汉典升级（OTA）内容少、速率慢”“车内手势收敛失灵”“车载 K 歌效率差”“面部识别失灵”“手机映射系统（手机投屏）失灵”“昂首显现（HUD）效率欠安”；此外，“内饰异味重”“风噪声大”已连结4年位列十大故障（问题）前三位。
测评收尾显现，新动力汽车的智能化体验知道优于燃油汽车。一方面，2025年新动力汽车智能座舱、智能驾驶扶助的百辆故障（问题）次数，分别比燃油汽车低39次、22次；另一方面，在功能使用体验上，新动力汽车智能座舱、智能驾驶扶助“功能好用”的说起率，分别比燃油汽车高6个、8个百分点。
但值得明慧的是，澳门赌城app新动力汽车用户对智能座舱、智能驾驶扶助故障（问题）的容忍度，分别比燃油汽车用户低9个、22个百分点。这一状态标明，用户对新动力汽车智能化水平的期待更高，行业需重心存眷并抓续优化智能化功能，以中意用户的高水平需求。
此外，销售做事欢快度抓平，售后做事欢快度下滑。2025年，新动力汽车销售做事欢快度得分为81分，与上年抓平；售后做事欢快度得分为79分，同比下跌1分。严防和维修做事、做事活动及环境、做事效率是降幅最大的前三位因子。
从用户购车需求来看，“严防用度低”“车型好意思瞻念”的存眷度抓续下跌，“汽车性能好”“质地可靠性高”“惬意性高”是中枢考量身分。
中国质地协会暗示，新动力汽车行业需在严格把控家具性量的基础上，抓续优化智能化体验，效用普及做事质地，尤其要加强售后做事水平，真确完毕用户“买得宽心，用得安详”。
据悉，中国质地协会自 2015年起，已连结11年开展中国新动力汽车行业用户欢快度测评，每年按期向社会发布收尾。2025年的测评遮掩插电混动轿车、插电混动 SUV、增程式 SUV、插电混动 MPV、纯电动轿车、纯电动 SUV、纯电动 MPV 等主要类别，聚焦 2025 年销量较大的162款品牌车型，触及寰宇40家汽车坐褥企业、55个汽车品牌。
走访范围涵盖东部、南部、西部、北部、中部五大市集区域的128个重心城市，走访时分为 2025年5月1日至 9月30 日，共聚积有用走访样本25303个。测评计算体系围绕总体欢快度、质地可靠性、性能假想、售后做事、销售做事五大维度构建，由中质国优测评时刻（北京）有限公司组织实验。
以新动力类别及车型结构类别空洞分散细分市集车型，各细分市集NEV-CACSI（新动力汽车空洞欢快度指数）第一（含比肩第一）的车型是：
纯电动微型轿车：一汽奔腾-奔腾小马、奇瑞新动力小蚂蚁、上汽通用五菱-五菱宏光MINI EV
纯电动微型轿车：祯祥汽车星愿、比亚迪海鸥、长城汽车欧拉好猫
纯电动紧凑型轿车：小鹏汽车-小鹏MONA M03、上汽寰球ID.3、比亚迪海豚
纯电动中型轿车：比亚迪海豹EV、特斯拉中国Model 3、华晨良马i3
纯电动中大型轿车：华晨良马i5、极氪科技集团-极氪001、小米汽车Xiaomi SU7
混动紧凑型轿车：比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪罢了舰05
混动中型轿车：比亚迪海豹DM-i、极氪科技集团-领克07EM-P、比亚迪秦L DM-i
混动中大型轿车：比亚迪汉DM-i、长安启源A07（增程）
纯电动微型SUV：比亚迪元UP、上汽通用五菱-五菱缤果PLUS
纯电动紧凑型SUV：一汽寰球奥迪Q4 e-tron、比亚迪宋PLUS EV、比亚迪元PLUS
纯电动中型SUV：特斯拉中国Model Y、蔚来EC6
纯电动中大型SUV：一汽寰球ID.6 CROZZ、零跑汽车-零跑C16（纯电）、智己汽车-智己LS6
混动紧凑型SUV：长安汽车-长安UNI-Z PHEV、长安启源Q05、比亚迪宋PLUS DM-i
混动中型SUV：赛力斯汽车问界M5（增程）、比亚迪唐DM-i
混动中大型SUV：理思汽车-理思L7、理思汽车-理思L8、赛力斯汽车问界M7
混动大型SUV：赛力斯汽车问界M9（增程）
硬派SUV：长城汽车坦克400 PHEV、长城汽车-坦克500PHEV、北京越野BJ40增程
纯电动紧凑型MPV：北汽新动力极狐考拉、一汽奔腾-奔腾NAT
纯电动中大型MPV：岚图汽车-岚图梦思家 EV、腾势汽车-腾势D9 EV
混动MPV：广汽传祺-传祺E8 PHEV、腾势汽车-腾势D9 DM-i
2025年市集存眷新车（轿车）：比亚迪汉L EV
2025年市集存眷新车（SUV）：腾势汽车-腾势N9 DM
2025年市集存眷新车（MPV）：上汽通用别克GL8陆尚
按照汽车品牌类别，各细分市集销售做事欢快度指数第一的是：
新势力品牌：腾势、特斯拉
传统品牌：奇瑞新动力、荣威、坦克
按照汽车品牌类别，各细分市集售后做事欢快度指数第一的是：
新势力品牌：特斯拉、欧拉、蔚来
传统品牌：比亚迪
各品牌车型用户欢快度（NEV-CACSI）
续上表
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{jz:field.toptypename/}摘登本新闻稿中的内容和图表时，必须注明尊府开端于中国质地协会。未经中国质地协会书面原意，谢却将本稿信息或联系调研收尾用于告白或促销等营业主义。
各品牌销售做事欢快度（NEV-CACSI）
各品牌售后做事欢快度（NEV-CACSI）
摘登本新闻稿中的内容和图表时，必须注明尊府开端于中国质地协会。未经中国质地协会书面原意，谢却将本稿信息或联系调研收尾用于告白或促销等营业主义。