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本报记者 韩 鑫
车辆行驶在新疆乌鲁木王人至尉犁高速公路天山顺利纯正出口端隔邻。 赵华峰摄
正月初七，游子踏上返程路。G0711乌鲁木王人至尉犁高速公路的“咽喉”——天山顺利纯正内灯火通后，一辆辆满载牵挂的车辆穿梭交往。
迎战首个春运，这条宇宙最长的高速公路纯正，已成为贯穿南北疆的交通大动脉，春节假期日均车流量袭击3.4万辆次，岑岭时段日均通行量超4.5万辆次。
风雪天山，气温低至零下30摄氏度，极寒环境下，天山顺利纯正何故顺利通过初次“大考”，已毕清静通行？
“咱们为纯正量身打造了一整套‘超抗冻’系统，为寒潮中的春运添砖加瓦。”中交新疆交通投资发展有限公司总工程师苗宝栋先容。
先给管说念穿上“御寒外衣”，确保排水系统闲居运转。
“超长纯正通行，最怕管说念结冰。”苗宝栋确认，尤其在冬季，山体在夏令蕴蓄的水分会从纯正顶部及衬砌处渗漏而出、凝结成冰，给行车安全带来隐患。
施工团队在纯正收支口开挖超长深埋中心水沟，通过深埋策画让水沟隔离冻土层，从起源减少结冰风险。同期，悉数与水沟贯穿的横向导水管全部包裹柔性泡沫橡塑绝热材料，如同给管说念穿上“御寒外衣”，防卫管内水体冻结堵塞，确保排水系统全天候闲居运转。
再为洞口筑起沉稳“防寒墙”，幸免隧体结构冻裂。
纯正洞口是表里温度交换的“咽喉地带”，亦然防冻的要津节点。天山一带海拔高，全年有半年支配处在低温景况，传统局部防冻范例难以反抗握续极寒。
“在开荒阶段，咱们编削诞生了500多米长的保温混凝土结构，澳门赌城终点于全部沉稳的‘防寒墙’，酿成一语气的防冻‘缓冲带’。”苗宝栋说，由此不仅保险了纯正结构踏实性，还为通行车辆营造了安全的路面环境，成为高寒地区长纯正结构防冻的一次有利探索。
无惧风雪、不怕冰冻，既要“基础底细”打得好，还得善“保重”。
{jz:field.toptypename/}纯正内，交往车辆川流不绝；监控大屏上，“全息”图景一望宽敞。
这里是天山顺利纯正的全息智能监控中心——部署在纯正内的全息遐迩景相机，如团结对双强烈的眼睛，其网络的多路视频，经“大脑”进行和会运算与三维重建后，在大屏上生成了一条及时、动态、可恣意视角不雅察的数字孪生纯正。
“天山顺利纯正长，东说念主工巡检一次需数小时。传统‘东说念主工巡检+固定录像头’的方法在这里齐全失效。”中交机电局技俩总工程师漆志军告诉记者，要支配这条“地下长龙”，必须为其装置一个能绝对感知、全局念念考、快速响应的“聪惠大脑”。
依托这套监控汇集，纯正运营团队已毕了与空隙、济急、消防等多部门的联勤联动，春运时辰东说念主员24小时待命，一朝出现事故，可快速贬责和功绩指点，有劲保险春运大流量有序畅行。
“硬基础同样软实力，即使际遇顶点低温天气，也能确保要津门径不‘歇工’，为纯正安全运转筑牢防地。”苗宝栋说，如今纯正通了，穿越天山仅需20分钟，有了这套抗冻“组合拳”，他们将督察纯正通行的每一个24小时。
《 东说念主民日报 》( 2026年02月25日 19 版)
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